Бурлак-М2 LRK длинный на катках

Модель доработана с учетом пожеланий потребителей:

Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
Новый дизайн капота;
Новый кронштейн трансмиссии;
Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.

  *Технические характеристики

Двигатель    Lifan - 4х тактный
Подвеска - Катковая на унифицированнной раме
(при желании можно заменить на катковую-склизовую подвеску без каких-либо переделок рамы)
Трансмиссия    - Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива - Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч - До 2,5 л.
Максимальная скорость - 30 км/ч

  *Масса перевозимого груза, кг не более:
В буксировщике - 40 кг
На сцепке, в двух санях-волокушах     - 250 кг (по 125 в каждой)


  *Габаритные размеры в транспортном положении
(рулевой рычаг сложен)
Длина, мм    - 1450
Ширина, мм - 510
Высота, мм - 810
Ширина гусеницы, мм - 500
Привод - задний
Масса (сухая, без волокуши), кг - 87
Масса волокуши, кг - 12


L – удлиненная база 1,450 мм (без L обычная стандарт, 1,250 мм)
F – переднее расположение мотора
R – заднее расположение мотора
K – катковая подвеска
S – склизовая подвеска